聚氨酯护舷是一种用在码头或船舶边缘的弹性缓冲装置。它由木头、橡胶和聚氨酯塑料制成。主要用于减缓船舶在登陆或系泊过程中与码头之间的冲击力,防止或消除对船舶或码头的损坏。护舷是用铁链或螺钉固定在船舷或码头上。当船舶停止时,可以防止直接撞击码头或其他船舶。
聚氨酯护舷有很多种类型,根据不同的结构可以分为两类:实心护舷和浮动护舷。实心护舷根据其形状可分为圆柱形护舷、半圆形护舷、拱形护舷、锥形护舷和鼓形护舷。圆柱形护舷具有反作用力小、表面压力小、缓冲性能好的特点。靠泊时,对船舶的摇晃适应性强,不受船舶大小的影响,安装和维护方便,特别适用于老式码头。其加工工艺简单,成本低廉,使用寿命长,用途广泛。
在制造圆柱形护舷时,需要将较厚的圆柱形原材料抛光成光滑的护舷。研磨圆柱形护舷弧面的均匀泡沫塑料护舷装置主要结构包括:垂直支架、固定板、马达、输送带、固定架、水平支架、上侧砂轮、输送轮、上部卡槽、下部卡槽、滑轨、垂直辊、交叉辊、小轴承、三脚架、磨砂、旋转轴、大轴承和下部侧面磨砂轮。
目前,市场上很少有专门用于研磨固体聚氨酯护舷的设备。所以结构简单、易于操作的护舷打磨装置,可以有效地提高打磨效率,具有现实的社会和经济效益,感谢阅读。
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