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减少橡胶护舷磨损状况的方法
- 2020-12-31-

减少橡胶护舷磨损状况的方法如下:

a.表面处理法。用液态或气态五氟化锑对丁缩醛橡胶护舷进行化学处理,可以将耐磨性提高7~9倍。为了防止处理时的强力和伸长率下降,最好采用气相处理法,避免氟化物浸入橡胶内层。

b.硅烷偶联剂的应用主要是白色填料与橡胶的结合。

c.使用新型橡胶。例如,1.5-反式聚戊烯橡胶。这种橡胶耐磨,具有高的生橡胶力和低的发热性,作为胎面橡胶类似于天然橡胶。

d.用丙烯酰胺硫化,用该硫化剂硫化的优点是没有焦化危险,硫化平坦期变宽,通过适当选择硫化体系可以缩短硫化时间。硫化橡胶的耐疲劳、耐热性能提高、撕裂性能改善、耐磨损性优异是因为结合的丙烯酰胺分子之间生成酰亚胺环。

e.防老剂可显著提高耐磨耗性。需要对橡胶材料具有高拉伸强度和耐热性,同时综合平衡耐磨耗性和抗滑性,氯化丁基橡胶耐磨耗性最好。但是,氯化丁基橡胶的硬度略有下降,是热分解和硫化还原的结果。

f.选定合适的高弹性高耐磨的生橡胶(丁二烯橡胶、聚氨酯等)提高橡胶的增强填料(优选细粒径炭黑)提高交联密度;降低橡胶制品的表面摩擦系数(提高表面的致密度、进行表面处理来降低摩擦系数)追加填料选择硅烷偶联剂和二硫化钼等来改善橡胶的磨损。

以上就是减少橡胶护舷磨损状况的方法介绍,感谢阅读。