Banner
首页 > 新闻动态 > 内容
对实心与浮式码头橡胶护舷的简单介绍
- 2021-06-08-

码头橡胶护舷是港口码头和船舶使用的能量缓冲装置,可缓解船舶和码头,或船舶在停靠和系泊时的冲击,保护船舶和码头免受损伤。

码头橡胶护舷具有弹性好、吸能高、维修方便、寿命长、容易大量定型生产等特点,被日本、欧美、东南亚各国广泛采用。护舷不仅可以保护船舶和码头,还可以减小码头上的水平荷载,提高码头的停泊能力,减轻新建码头的重量,降低成本。

护舷的尺寸范围很大。对于普通尺寸的产品,可以很容易地选择合适的硫化设备,但是对超大型产品所需的大型硫化设备投资太高,特别是产品批量小的情况下,投资购买大型硫化设备是不合算的。

实心护舷具有很高的吸力和反力,同时具有成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点,是多安装在码头、码头的防护装置。浮式护舷是一种比较新型的,与实心护舷相比,其主要特点是压缩变形大、吸引能大、反作用力小、自浮、易于安装。通常应用于船到船、船到码头(反驳货物、停靠等情况;根据其自身漂浮特性,也特别适合安装在潮位变化较大的码头上。其中,填充式护舷由于具有免维护、长寿命等优点,特别适合在海上钻井平台等恶劣环境下应用。

护舷常见种类1)圆筒型护舷:以反力低、面压小、吸收能合理为特点;寄泊时,对船舶横摇和纵摇的适应性强,不受船舶大小的影响,用途广泛,安装维修方便,特别适合老式码头。2)半圆型(D型)护舷:其特点是反作用力适中,吸引能量高于圆筒型;由于安装方便、作业方便的底部宽度尺寸小,特别适用于框架式码头和船舷的安装。

以上就是对实心浮式码头橡胶护舷的简单介绍,感谢阅读。

 


上一条: 无

下一条: 橡胶护舷原材料的性能改善方法