提高D型橡胶护舷耐磨损性的方法如下：

a、选择聚氨酯橡胶、天然橡胶、丁二烯橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶等耐磨性好的橡胶种类。在一般磨损条件下，优选天然橡胶，在高温下优选丁苯橡胶，在苛刻的条件下优选丁二烯橡胶；b、为了提高耐磨性，加入粒子小的活性炭黑；白色填充剂最好是20nm的白炭黑。c、软化剂用于辅助填料分散，一般不得超过5份；d、加入防老剂可改善橡胶材料的耐老化性能，间接提高耐磨性。在一般的环境条件下，天然橡胶中抗老化剂AW的耐磨性最好，其次是抗老化剂D4010和抗老化剂DH。

生胶的微观结构对磨损影响很大。分子链存在共轭双键时，可以提高D型橡胶护舷的耐磨性。例如，丁苯橡胶中的苯环含有共轭双键基时，会吸收和分布外部能量，使得大分子链不易被破坏。因此，丁苯橡胶虽然弹性、强力性、耐弯曲性、低温性差，但耐磨性优异。由于聚氨酯橡胶含有共轭苯环，在各种橡胶中耐磨性名列前矛，天然比丁苯橡胶高4倍以上。

丁苯橡胶与天然橡胶相比，15度以下的天然橡胶耐磨性好，15度以上的丁苯橡胶耐磨性好。耐磨性提高时，抗滑性降低。因此，在弹性占主导地位的温度范围内，耐磨性和防滑性有相反的关系。由于再生橡胶和油性物质的增加，耐磨耗性降低。不同种类对配方性能的影响不同。例如，虽然HAF的磨损量低，但如果与发热无关。为了研究混炼胶的耐磨性，还需要研究混炼胶和炭黑的关系。

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